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8月12日，深圳市国际配送协会宣布成立。该协会吸引业界注意的是，他们召集了深圳众多制造企业、商贸企业、海陆空运输、仓储、装卸、货运代理企业及相关的中介服务机构、研究教育机构、技术服务机构，以及从事相关行业的个人。正如协会会长王杰在现场接受记者采访时所说，国际配送协会将通过为会员搭建强有力的信息沟通、资源共享、业务配对和人才交流平台，努力提升企业会员的供应链管理水平，促进国际配送事业的发展。 业内人士认为，国际配送的成立将有助于促进深圳物流企业更好地参与国际全球供应链的竞争，从中挖掘商机。 未来的竞争是供应链的竞争 随着全球经济一体化浪潮越来越强劲，越来越多的专业人士指出，未来的竞争是供应链的竞争，而沃尔玛等企业的成功也让我们看到了环球供应链强大的竞争力。 业内人士指出，供应链作为物流的高级形式，对一个地区制造业产业竞争力和物流服务水平有重要的影响。首先，对企业来说，供应链的绩效推动企业财务表现。供应链的各个环节，与企业的绩效密切相关；其次，供应链使产业之间的产业链更加通畅，使产业效率提高；第三，全社会的成本降低，提高社会总体效率；第四，供应链战略使物流产业和行业竞争力提高，增强区域竞争能力。 深圳已成全球供应链一个起点 深圳市凯利升第三方物流公司总经理黎红卫认为，随着中国成为世界工厂，中国在全球供应链中的作用也越来越明显。而深圳等沿海地区由于其制造业外向型特点以及地理优势，成为跨国公司全球供应链的起点，率先参与到全球供应链竞争中。 美国物流管理协会执委托马斯·福瑞斯就曾表示，深圳在全球采购体系中的地位日益重要，它已经成为全球供应链的一个起点。 此外，深圳还拥有海港、空港方面的优势，有效需求的增长和相对比较成本优势，使深圳的港口和机场保持了快速增长的势头，特别是集装箱吞吐量，保持了国内、国际的领先地位。 协会助推企业参与全球供应链 在深圳已具备诸多参与全球供应链竞争的同时，原本已经落后于世界发达国家的物流行业目前仍存在着众多尚未解决的问题。而根本问题之一就是物流企业与生产、商贸等企业之间的共识与沟通。 业内人士认为，只有解决好这个问题，深圳物流业才能有质的飞跃，而国际配送协会的成立，则是深圳物流企业将更好地参与全球供应链的一个信号。 据王杰介绍，协会就是要为会员企业建立一个交流、沟通的平台，整合资源，发挥各自的优势，使企业在面对国际大型物流企业时更具有竞争力。同时，协会还将为会员企业提供更多的信息、人才培训等服务，使企业及时掌握物流业发展的新动态，实现“市场化、国际化”。 协会秘书长陈美娟则指出，从协会的会员企业本身来看就有制造、配送、仓储、采购等企业，本身就是个小的供应链。而协会将以洽谈会、沙龙等形式，让各种企业的外包需求与中间的物流企业及时对接，使他们实现资源的整合，增强竞争力。
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