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年底岁末，深圳怡亚通供应链股份有限公司刚在杭州分工司召开完公司工作会议，又忙着在准备举行年会，答谢她的客户诸如思科、通用、菲力浦、AMD等世界知名企业。而深圳亦禾集团也在筹备举办“亦禾在中国万里行”活动，他们想带着媒体记者，到亦禾分布在祖国大江南北的分公司去采风。中国物流与采购联合会的权威人士说，2005年深圳物流企业相当活跃，纷纷走出去在全国各地搭建网络，中国物流界正出现深圳物流企业群星闪耀的现象。 深圳13家企业上榜物流50强、百强 今年11月，中国物流界的两大权威协会中国物流与采购联合会和中国交通运输协先后发布了“中国物流企业50强”和“中国物流企业百强”排行榜，深圳共有13家物流企业榜上有名。成绩骄人。其中中国物流企业50强深圳占了6席，中国物流百强企业深圳占了10席，腾邦物流等3家企业同时高中两榜。深圳市物流办一位权威人士表示，上述评选是中国目前最有权威的评选，广东省入选百强物流的企业只有19家，深圳就有10家入选。这说明我们深圳一批物流企业已经具有了过硬的竞争力，在中国物流领域内处于优势地位。 深圳物流企业北上扩张势头凶猛 与前些年在全国出现的深圳资金投资内地现象相似，深圳一批成长较快的物流企业也不满足于仅仅在深圳发展，他们纷纷出击，在全国各地攻城掠地，扩张自己的物流网络，形成了北伐的强劲势头。怡亚通去年率先进军中国第一个保税物流园区——上海外高桥保税物流园区。现在，怡亚通在全国已有9家分公司和9家子公司，基本覆盖了全国东西南北的各大重镇。全程、共速达、招商物流、红衣物流等深圳一批重点物流企业都在全国各大战略要地布有重兵。前不久，成都市交通局的同志来深圳考察物流，他们对深圳物流办的有关负责人说，深圳已经有不少物流企业在成都布局设点，这些深圳物流企业势力强、服务好、思想先进，促进了成都物流业的发展。 深圳物流企业不断涉足国际物流 “把深圳建设成为亚太地区有重要影响的国际物流枢纽城市”，是今年市委、市政府确立的新目标。依托良好的区位优势，在海空“两港”的强力支撑下，深圳一批物流企业勇敢地开展国际物流业务。腾邦国际物流的总经理钟百胜告诉记者，他们的客户95％都是国际客户。今年初，长禾集团更是率领大帮人马到日本去推销他们开展国际物流的势力和经验。全程物流则拿下了世界500强壳牌的南海石油物流项目。深圳西部物流则准备把其在前海湾物流园区的用地，打造成深港国际物流园区，还有数不胜数的物流企业在开展国际贸易业务。“开展国际物流也成为深圳物流企业一个鲜明的特征。”深圳物流办的有关人士这样评价。 深圳物流理念领先全国物流业界 思想决定行动。深圳物流企业领先的理念，决定了深圳物流必然要领先于全国。今年6月美国供应链协会年会第一次选址中国，首先就选择了在深圳召开。这一点充分说明了深圳物流在中国的地位，表明了深圳物流在新思想接受方面的领先程度。深圳物流办的高旭敏处长如是说。 不仅如此，深圳物流界还出现了在全国有影响的供应链领域不断探索的“三条汉子”，周国辉、何伟洪和叶军。周国辉领导的怡亚通公司连续几年的营业额都保持了50％的增长，今年的营业额有望达到170亿。是他们的供应链实践，让那些把物流仅仅看作是运输和仓储的人们大跌眼镜。也让深圳物流站在了中国物流的高点。即将制定的深圳物流十一五规划，将明确提出要把处于现代物流阶段的深圳物流向供应链管理方面引导。深圳物流必将在高点上前行。
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